还处于英国的直接控制中，在亚丁保护地和内志苏丹国之间有一个松散联盟，用来保护亚丁保护地的安全，这个联盟最后当然也是并入亚丁保护地，这才有了后来的也门。
伊丽莎白港也是一样，至少表面上看一样，都是常规操作。
“你就不想让伊丽莎白港并入南部非洲？”麦克马洪直指问题核心，阿丹公司和保护伞公司在伊丽莎白港的架势，可不是轻易放弃伊丽莎白港的样子。
和罗克口中的“官不修衙”不同，伊丽莎白港被英国官员管理时就是个小渔村，变成罗克的私人财产后，阿丹公司和保护伞公司就开始了大规模建设。
现在的伊丽莎白港有着整个波斯湾最大的港口，城市建设比起开罗丝毫不差，很多方面甚至还超出许多，所以伊丽莎白港的石油储量，肯定比阿丹公司宣传中的更多。
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