面也一样，法国企业效率低下，结构臃肿，人浮于事，一个人干活三个人看。
南部非洲造船厂效率极高，尤其是在采用分段式造船和模块化之后，造船速度大大提高，如果战争爆发，造船厂还会有资源倾斜，到时候四天一艘船绝不是梦想。
另一个时空的1942年，美国里士满船厂建造的“罗伯特·皮尔里”号在11月8日铺设龙骨，12日下水，全部时间只用了4天15小时零29秒！
“时间短有什么用？船造出来还需要合格的军官和水兵，一艘战列舰需要1500人才能顺利驱动，我们的海军现在一共才多少人？”小斯的担忧也是很有道理的，海军不是陆军，招过来都不需要训练，一人发把枪就像驱赶牲口一样去作战，训练一名合格的海军军官或者是水兵，需要漫长的时间和大量的金钱。
当然了，南部非洲也不会这样，没有那么多人可以浪费，南部非洲的新兵，至少要经过三个月的完整训练，才能被派上战场，而且一开始还不会承担一线作战，至少要再等一两个月，熟悉前线的环境之后，才会逐步承担作战任务。
这也就是全部由南部非洲人组成的部队才会这样。
换成南部非洲联盟部队就简单多了，不过也同样需要接受三个月完整训练，南部非洲的将军们，从不靠牺牲士兵升官发财。
“塞西尔，我再强调一次，未来的海军，对于战列舰的需求会越来越低，对于航母飞行员的需求会越来越高，这也是我们大力推行航空俱乐部的原因。”罗克还是有准备的。
一艘战列舰，需要的官兵可能达到1500人到1800人左右。
一艘航空母舰，需要的官兵数量可能超过3000.
航空母舰不靠近身肉搏，主要是出动舰载机作战，对于飞行员的要求就比较高。
南部非洲境内，现在有超过500家飞行俱乐部，每年培养的飞行员数以千计，这个数量会随着时间的推移越来越多，所以南部非洲真不缺飞行员。
“那么我们就造航母，造十艘！”小斯有野心，加上再建的两艘，南部非洲已经六艘航母，如果再造十艘，那么地中海分舰队怎么着也要分个两三艘吧。
航空母舰要保证出勤率，最起码要一艘战备值班，一艘用于训练，一艘维修保养，这样才能随时出动。
罗克的计划也是这样，本土舰队就不说了，南部非洲至少要保证太平洋舰队和印度洋舰队各拥有三艘航空母舰，这样才能形成充分的战斗力。
至于分舰队就算了，航空母舰虽然好用，维护成本也不便宜，一年的费用差不多能再造一艘了，现在依然是和平时期，六艘航空母舰对于南部非洲来说已经相当奢侈。
“哼哼，你不就是怕花钱吗，造一艘航空母舰多少钱？我捐三艘，指定捐赠给地中海分舰队。”小斯丧心病狂。
罗克很想问，要不要连每年的维护费用一起捐了？
估计小斯不同意。
“塞西尔，不是这么简单，地中海分舰队列装三艘航空母舰，波斯湾分舰队和樟宜分舰队怎么办？分舰队都有三艘航空母舰了，那太平洋舰队和印度洋舰队还不得闹翻天。”罗克现在是端水大师，地中海就那么大点地方，打起来航空母舰严重缺乏战略迂回空间，留着给人当靶子吗？
同样的道理，波斯湾和樟宜海军基地也一样，尤其是樟宜海军基地，对于南部非洲来说同样是桥头堡，最大的意义在于帮助南部非洲争取时间，调集舰队跟日本人进行大规模海上决战。
反正不管怎么样，二战爆发，南部非洲肯定是要先亚后欧的。
“太平洋舰队和印度洋舰队已经有航母了，还闹什么？至于波斯湾，阿丹公司和内志石油公司应该为波斯湾分舰队负责
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