我看书 > 军史小说 > 再造盛唐从召唤玩家开始 > 第386章 铁路并轨

第386章 铁路并轨(2/3)

有声小说,我看书在线收听!
在一起。

燕小北是这第一列火车的“驾驶员”,他要操纵四匹骏马,拉着三节火车从张掖城开到武威城。

这三节车厢的后两截是运输车厢,放满了从张掖运往武威的粮食和军械。

第一节车厢是客运车厢,车厢里放了二十个稻草人和沙袋,来模拟真人乘坐。

燕小北坐在第一节车厢内的驾驶座位上,他要控制拉马车的骏马,完成这第一次铁路运输。

和詹亚光一起完成并轨仪式的崔涛看着马拉火车,对着詹亚光问道:

“老詹,不是已经有玩家发明蒸汽机了,为什么还要实验马拉火车?”

崔涛这下子又觉得步子迈的小了。

既然有了蒸汽机,当时就应该一步到位搞蒸汽火车!

而且崔涛听说自己的对头秦川,已经开始投资建设当金山口的铁路,而且秦川这一次是大手笔的投入,要建成第一条蒸汽火车铁路!

一想到这里,崔涛就如鲠在喉。

詹亚光耗费了这么多人力物力,就造出了一条木轨马拉火车的半成品出来。

蒸汽火车的成就要是被秦川摘走了,那么崔涛肯定更加的郁闷。

詹亚光说道:“蒸汽机车头太重了,会把我们的木头火车压碎的。”

“这三节车厢除了底盘和轮子是铁质的,其他部分都是木质的,就是为了减轻重量。”

“如果要用蒸汽机车头,不仅仅铁轨要换,车厢也要换的。”

詹亚光说完,崔涛就更加郁闷了。

他说道:“早知道就一步到位制造蒸汽火车了,一步到位多好!”

崔涛浑然忘记了当年詹亚光找他投资的时候,他那股吝啬的样子。

詹亚光却说道:“我倒是觉得木轨马拉火车的技术积累很有意义。”

“老崔,铁路从来不是仅仅是一个技术问题,更多的是一个管理学的问题。”

“调度铁路,安排装卸货物,制定安全标准,这些都是比装一节蒸汽车头更重要。”

“更不要说我们在建造铁路的时候,积累的大量施工经验。”

“运营铁路,维修铁路处理故障,安排铁路调度,这些才是一条铁路更重要的经验。”

“所以世界上各国的铁路公司,都需要大量的技术人才才能玩转铁路。”

“我们积累的木轨马拉火车管理经验,同样也可以用在以后蒸汽铁轨火车上。”

听到詹亚光这么说,崔涛终于心情好了很多。

“好了,八点已经到了,准备出发!”

车站上发出尖锐的铃铛声,燕小北挥舞手里的缰绳,四匹骏马发出嘶鸣声,开始拉着马车缓缓的动了起来。

一下子操纵四匹马,燕小北集中精力,手里的马鞭不停的挥舞,调整四匹马的位置和速度。

轨道减少了车轮的摩擦力,装满了货物和假人的火车开始逐渐加速,火车快速的驾出了车站。

看到马车安全的离开车站,詹亚光这才放松了一些说道:

“这趟车也要经停两个车站换马拉车,预计六个小时就能抵达武威城。”

崔涛说道:“五个小时,那就是时速二十五公里一趟往返,这速度好像也不快啊。”

詹亚光笑着说道:“你知道世界上第一节蒸汽火车的时速多少?”

“多少?”

“八公里每小时,相比之下马拉火车的速度已经不慢了。”

崔涛想了想,这才想起来现在是大唐。

普通的商队一天也未必能够走到二十五公里,一小时二十五公里的速度已经可以用风驰电掣来形容了。

两节货运车厢所运输的货物,已经抵达上一个大中
本章未完,请翻下一页继续阅读.........