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第553章:行路难(3/4)

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是最适合大军通过的路线,只不过这里不但需要一再翻山越岭,植物的茂密程度也是超乎想象。

问题是,将树木砍伐而已,总比修建栈道更安全。

“李唐时期修建蜀中栈道,最大的一次事故好像是死了五万多人?”智瑶在脑海中翻找到了这个历史片段记忆。

巴国那边没有提供修建栈道的伤亡数据,倒是智开在巴地生活时期看到了巴地的人们对“巴”都城那边的怨恨。

修一条通道能搞得举国沸腾,能够猜测到巴国修建栈道的付出了吧?

原军对蜀国的入侵已经过去四个月,智瑶获得的信息却要间隔两到三个月。

也就是说,智瑶所知道的事情,基本上已经过去了两三个月之久,等于就是无用的信息。

在智瑶获得最新的情报中,原军被一条河给困住。

那一条河叫绵水,并不是多长的水系,要命的是两边全是陡峭山地,河水还非常湍急。

原军好几次试图派少量的人渡河,可是水性再好,依旧难以携带绳套游过去,使用木筏则是会飘到很远的下游,绳套的长度不足,并且还会被沿途的树木套住。

在原军被困在绵水东岸的时候,需要庆幸的是“成都”方面并不知道有大军来袭,要不然直接陈兵在绵水西岸,届时原军想渡过绵水会变得更加千难万难。

离得着实太远,没有即时通信的手段,智瑶只能选择相信统兵将校,不去做一些增加压力的干涉。

说到通信手段,智瑶很早之前就已经下令在培训鸽子,成效倒是有,只不过大多数放出的鸽子根本无法安全抵达目的地。

当前是春秋晚期,野外是各种动物的天下,能飞的猛禽数量非常恐怖,好些猛禽还专门捕猎鸽子为食。

搞飞鸽传书这种通信方式?真的要是随时都能有效使用,历朝历代早就大搞特稿,何必再设计骑马赶路的几百里加急手段。

所以,很多看似有奇效的手段,真不是拍脑袋就随时随地能用,要把当时的实际情况考虑进去。

飞鸽传书这种方式大多出现在武侠之中,别说正儿八经的“正剧”了,哪怕是靠谱一些的剧组,有见到过有编剧或导演在用吗?

那一种“我比古人聪明”的想法,很是要不得啊!

智瑶试一试飞鸽传书的想法就是来自武侠,亲自证实难以实施之后,改为在一些主要交通路线安置驿站,尽管信息传递上跟飞的速度没法比,问题是绝对要更靠谱。

他们巡视了秦地,接下来的回程就是会经过商於之地,有点刻意地避开曾经的王畿区域,进入郑地进行新一轮的巡视。

在途经商於之地时,智瑶明显发现这边的开发要比秦地更加迅速,原因是原本的伊洛之戎、陆浑戎、蛮氏在诸夏化上进展顺利,他们学会耕田就开始大量开荒,得益于洛水带来的便利,灌溉用水方面根本不缺。

再过上二三十年,或许都不用刻意修建太大的水利工程,只需要当地自发挖掘水渠,曾经显得极其蛮荒的“三戎之地”就将变成鱼米之乡。

原版历史上的秦国就没有对这一片地方过多经营,秦二世时期的群雄并起时期,支撑章邯军团消耗的粮秣有十分之三就是来自当地。

要说不用再加大力度开发就能够有富足产出的地方,不能遗落了郑地的“制田”区域。

临近到夏季中旬时分,智瑶进入郑地来到“制田”这边,一眼看去就是觉得赏心悦目。

广大的平原之上,处处遍野的农作物已经快到能够收获的熟度,一些水稻田里甚至能够抓鱼。

啥玩意?水稻田里有鱼???

郑地的人种植水稻是从楚国传过来,稻田里有鱼不一定是人工干涉,也许是灌溉时它们随着流水
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