国，第二年公共租界工部局召开会议，批准了第一张特别临时执照。
等到辛亥年之后
，前朝灭亡，各地均有了自己的汽车牌照，不过目的不是为了管理，而是为了捞钱。
比如一辆4人座小轿车，民国19年的每年车船税（汽车捐）就是60块大洋，如果用于营运，直接翻番到120块大洋。
到了民国21年，更是分别涨到了80块大洋和160块大洋，而且民国收税都是各收各的，如果有车辆需要跨地区使用。
比如杭城的车想在沪上开，那就要缴两份税，对此国府有着明确规定：
「凡行驶本县市境内的营业汽车长期行驶其他县市境者，应向经过各该县建设局呈验原照，缴纳该县捐额之一半，领取长期通行捐照。商业长途汽车还应按营业收入10％缴纳专营捐。」
这种可异地行驶的汽车，车牌由「归属地简称+异地简称+跨越「字样组成，较之一般的车牌，长度更长，方便稽查人员在路上稽查。
而从吴敬忠找到的照片残片来看，那辆别克轿车挂的应当是普通车牌，只能在一地行驶，这表明照片拍摄地与车牌归属地很可能是同一个地方。
也就是说，日谍头目或者与其有关的人有较大概率在粤、桂、闵三省的某一个城市进行过情报侦查，拍下了这张差点被烧毁的照片。
只要确定了具体的城市，找到汽车的所有人再进行倒查，便可以通过这条线索寻找到日谍的踪迹。
问题是现在车牌被烧得只剩下一个「6」字，看不清原本的样式、底色，无法确定归属地。
粤、桂、闵三省又有大大小小好几十座城市，一个个查不知道要查到什么时候，如此事倍功半，不像是副处长的风格。
古琦犹豫了一下，还是将心中的疑问说了出来，都是合作多年的老搭档了，他知道副处长不会介意。
「恩，你说的不错。」
左重听完果然没有生气，反而问了个问题：「老古，你看看，照片上车牌和这些车牌有什么区别？」
区别？
古琦转头朝地上看去，顿时就明白了，照片上的车牌图像虽然残缺不全，但能看出是长方形。
地上的车牌却是形状各异，有的是正方形，有的是三角形，通过这一条，就能筛选掉一部分。
左重见他明白了，指了指地上淡淡说道：「还有一点不同，这里面有些城市用的是手写牌照，照片里的却是机器印刷。」
这不奇怪，各个地方的经济情况不一样，汽车保有量也不一样，在车牌制作的投入上自然有差异。
说完他围着车牌转了两圈，不时蹲下拿起一块细细查看，最后对小特务下达了两条命令。
「将所有非长方形车牌拿走。」
「将所有手写车牌拿走。」
随着左重的话，地上的车牌迅速减少，只剩下三四十副，不过要以此找到目标，工作量仍然惊人。
别的暂且不说，单单粤省一地就还有十多个地方需要调查，加上那里自古以来都是商贾云集，民间家资丰厚者不计其数。
这些人多靠与西方人做生意发家致富，对于西方的新兴技术很是推崇，除了沪上外，是民国境内汽车保有量最多的地区。
排查这十几个地方的所有别克轿车，至少需要三个月到六个月的时间，这还是在人手充裕的理想状态下，不然耗时更长。
「将桂省车牌都拿走。」此时左重又说出了一条甄别标准。
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