俄国拥有庞大的人力资源，但是工业基础薄弱，需要盟友为其提供武器和装备作为援助，而土耳其控制的达达尼尔海峡，将切断这种军事援助联系”
“德国的高层无疑清楚地看到了达达尼尔海峡对俄国的重要性，因此不惜重金拉拢奥斯曼帝国加入到己方”
战前，俄国作为欧洲最大的谷物出口国，90%的谷物运输船是通过这里，因此达达尼尔海峡也堪称是俄国的经济命脉。
一旦被敌国控制，不仅仅俄国的小麦无法出售，所有运送军需以及生活物资的船舶也无法驶入黑海港口，俄国可以说是被扼住了喉咙。
“现在奥斯曼帝国已经被通过拉拢，可以预见的是，德国将不会仅仅满足于此，他们还会继续拉拢保加利亚”君士坦丁沉声说道。
“一旦保加利亚也被拉进同盟国阵营，那么我们就可以看到，一条套在俄国脖子上的绞索正式形成”
“这条绞索，从欧洲西南方的德国开始，沿着柏林巴格达铁路，奥匈帝国，保加利亚，奥斯曼帝国。，连城一条彼此接壤的战线”
“之后要进行的工作，就是不断地收紧这条绞索，知道俄国窒息而亡”
两人听着君士坦丁的讲述，脑海中勾勒出德国的军事构想。
俄国对外交流的海港很有限，主要有四个海港，波罗的海的圣彼得堡，北方的航线，西伯利亚大铁路-海参崴，以及黑海地区的海港。
双方开展之后，波罗的海自然被德国海军封锁了。
至于北方航线，在这个年代的技术条件下，几乎和送死差不多。
天气恶劣，还有浮冰的威胁，困难重重。
在奥斯曼帝国加入同盟国阵营之后，俄国与外界交流的黑海航线也被切断。
那么，现在俄国仅剩的对外通道，就是西伯利亚-海参崴了。
可是这条铁路是一条单线铁路，路程漫长，运输的效率低下。
西伯利亚大铁路是世界上最长的铁路，修建于1904年7月13日，历时13年才完工。
它穿越乌拉尔山脉，在西伯利亚的森林上延伸，几乎跨越了地球周长1/4，铁路设计时速为80公里，从莫斯科到达终点站海参崴共9288公里，需要七天七夜的时间。
现在俄国只能依靠这么一条通道，
“一旦保加利亚被德国人拉拢，我们恐怕也会被迫卷入战争中”
马努吉安那斯基与埃马依努尔两人神情凌然。
现在的保加利亚，最痛恨的国家，肯定是希腊莫属。
两次巴尔干战争之后，保加利亚不但没有收获信心心念念的马其顿，反而还丢失了不少领土。
反而是希腊，几乎全取了马其顿。
德国为了拉拢保加利亚，实现自己的大战略，完整封锁线，难保不会向保加利亚做出承诺，例如马其顿的归属问题。
想到历史上，保加利亚那丧心病狂的动员率，即便保加利亚的人口总数还不到四百万人，也将会达到六七十万军队人数。
再加上德国与奥匈在背后支持，肯定会给予充足的军火物资，柏林途径奥匈帝国，开往索菲亚的火车将会满载着德式军火，将保加利亚人武装起来。
“不论如何，现在希腊军队也应该做好作战准备，总参谋长阁下，我们的动员体系怎么样了？”君士坦丁问道。
“虽然无法预知希腊何时被卷入战争，你们陆军还是要做好十足的准备，随时可以进入战斗”
埃马依努尔不慌不忙地说道：“经过两次战争的洗礼，希腊的动员机制已经非常完善了”
“我们总参谋部已经制定了完整的希腊陆军预备役训练计划，希腊所有的适龄青年，18岁以上40岁以下，都要义
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