号成为太平洋上唯一一艘可以安全行驶的日本巨轮，也是日本在太平洋上进行物资、人员运输的唯一希望。
大批的日本人，都希望能够登上这艘海王的巨无霸。
这是他们离开这个鬼地方唯一的希望了。
此时新加坡、雅加达等日控区已是四面楚歌，因此日本驻东南亚的高官将领、富商以及家属争抢着想登上这条船，争夺这最后活下去的希望。
“太多了。”
负责“阿波丸”号安全的稻田正纯中将手里握着厚厚的名单，忧心忡忡说道：“‘阿波丸’号只能装载236名乘客，可现在，乘客人数已经超过了两千人。”
参谋长下川少将苦笑一声：“阁下，人人都想离开这里，我们如果不是军人，也许，这次也会和‘阿波丸’号一起离开的。让他们走吧，能够多让一些帝国子民活下去，也是好的。况且，这份名单上有许多勋贵阶层啊。”
稻田正纯中将默默的点了点头。
能有什么办法？
他的任务，就是负责“阿波丸”号在这里的安全，然后让其安全的离开这里。
剩下的？
那就不关自己的事了。
希望，这艘船的命运，不要和这里一样吧。
稻田正纯中将很清楚，他们已经穷途末路了。
如今，只不过是在垂死挣扎而已。
帝国，已经没有明天了。
……
1945年3月28日，夜。
“阿波丸”号这艘原设计装载236名乘客的货轮竟然挤上了2009人！
其中包括日本驻缅甸最高长官小乡宦一郎、日本驻东南亚秘密部队总参谋长岩桥一男等要员及家属。
1945年4月1日凌晨。
“阿波丸”号在驶至省平潭县牛山岛以东海域时，被正在该海域巡逻的美国“皇后鱼”号等潜艇发现。
21时15分，“皇后鱼”号在牛山岛东北约8公里的海面上浮巡逻，此时浓雾弥漫，四周一片漆黑。
舰长拉福林意识到，这种天气极有可能被对手利用，而此时他所能依赖的就是经验和声呐。
22时，声呐显示距“皇后鱼”号约15公里的东南方向出现一艘日军战舰。
22时25分，“海狐”号通报发现日本军舰。
拉福林下达了靠近攻击的命令。
23时，“皇后鱼”与目标舰艇距离约为1100米时，发射了3枚鱼雷。
发射的鱼雷接连爆炸，23时05分，声呐显示敌船信号消失。
10多分钟后，“皇后鱼”号赶到沉船现场。从飘满重油和橡胶的海面上，只救起一名昏迷的幸存者。
这次成功的攻击并没有给拉福林带来荣耀。在以后的很长时间里，他都不停地向各种人申述：
在能见度极低的浓雾沉沉的海上之夜，最后当手下救起那个死里逃生的日本俘虏时，他才明白他可能击中的不是一艘军舰。
沉船的名字叫“阿波丸”！
海上的巨无霸“阿波丸”号，沉没！
而这首巨轮的沉没，也充满了巨大的疑点。
在审查皇后鱼号潜艇的航海日志时，人们发现了“阿波丸号”有不少可疑的地方。
首先，从发现到击沉的一个小时内，皇后鱼号数次发出警告，而“阿波丸号”置若罔闻，不作任何答复，由此皇后鱼号判定它极有可能是一艘处于战斗准备状态的军舰。
其次，“阿波丸号”这艘重达万吨的巨轮，被鱼雷击中后仅用了3分钟就迅速沉入大海，甚至连“”紧急呼叫都没有发出。人们普遍认为它的沉没另有隐情，并不完全由鱼雷爆炸造成。
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