得凤凰牌轿车在国内的名声，一下子达到了顶峰，尤其是申城那边，在得知申城牌小轿车将会以凤凰牌轿车的形式继续生产下去之后，整个申城汽车市场再度陷入了狂欢之中，论对这个品牌的感情，恐怕谁也比不上申城的爱车人士。
为期五天的燕京国际车展，在所有人的关注中，隆重的落幕了。本次车展总共吸引了超过十万的参观人次，相比较上次申城国际车展，提高接近一倍，另外，在展车上，燕京车展不仅数量更多，更是因为凤凰牌轿车的参展，一举改变了许多人对于国产车的认识。
为了趁热打铁，回到申城之后的第二天，天明汽车公司就发表公告，从即日起，开始小批量的接受苏浙沪范围内的订单预定。
而在燕京车展开始后的第三天，燕京《人民日报》这边，也再一次找到了周景明，对周景明做了一次独家采访，这也是周景明继上次之后，第二次接受《人民日报》的采访，而负责采访他的，依旧是葛强。
采访结束后的第二天，《人民日报》就以“周景明：中国汽车工业最坚定的改革与践行者”这样的标题，发表了出来，一时间，周景明再次进入了全国人民的视野当中。
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