晚上十点，特斯拉公司最后一款新产品——电动皮卡车面世！
大皮卡ybertruck车长7985毫米，车宽及车高分别是2697毫米、2865毫米，轴距为5450mm，轮胎高1.11米，规格为425/6522.5，而后方的货斗长度则是2981毫米，并可承载最高6000公斤的重量，如果关闭货斗卷帘还可提供3831公升的装载空间。
此外ybertruck的座舱设计依旧延续简约风格，看起来有点像大理石台面的中控仪表台仅留下一块大型屏幕、一只造型特殊的方向盘，车内座椅则是采用3+3+3座的9人座设定，上方还有一片面积相当大的玻璃车顶。不仅如此，ybertruck还拥有将近45度的进入角、42度的离去角，其最小离地间隙为660mm，并可透过气压式悬挂系统将离得高抬升至大约400毫米的高度，越野能力强悍，也能够降低高度方便搬运大型物体至后方货斗。
全车为高熵材料车板，牢固坚实，造型非常独特且硬核！同样支持太阳能充电技术，而它的官方公布售价为只要88万美元起。这款电动皮卡车具有极高的耐用性和对乘客的保护性！该车身外壳采用了冷轧高熵材料结构和石墨烯纤维装甲玻璃。为了正式其坚硬的高熵材料外壳，现场观众用铁锤锤击车身，车辆外壳展现出其极强的抗击能力！
这款电动大皮卡ybertruck是一台具有极强的拉力，可以用近乎无限来形容它的力量。它可以轻松牵引超过5000磅，几乎可以应对各种极端情况。专用充电桩快充半小时，续航1500公里。这款特斯拉cybertruck加强版，将成为登陆火星的官方用车！
场下一个秃顶油腻大伯笑道：“这大家伙68万美元一辆？你家里有矿吗？你会购买这款特斯拉电皮卡吗？”
带着眼镜的高瘦中年跟着笑道：“反正我家没有矿！不过可以当做装甲车来使用很不错。”
“哈哈哈！！！”
除了独特的“赛博朋克”设计以外，ybertruck的装甲车窗可“防弹”，可抵挡15毫米的子弹。几十个现场观众轮流向驾驶座侧车窗投掷棒球大小的金属球时，前后三扇车窗一点痕迹都没有，完好如初。
仅三天，大皮卡ybertruck的订单已经突破20万，几乎达到了福特皮卡在1981年总销量的三分之二以上。亚马逊网上显示，ybertruck最早量产的1万辆车在10秒之内全部被抢购完，这意味着还有19万消费者们要至少等待6-10个月才能开上新车。
通过饥饿销售，眼下，想要购买ybertruck的消费者热情非常高涨，可能是这辆独特的皮卡让人“眼前一亮”，也或许是受到ybertruck“超高性能”口号的吸引。
此前，叶华在企鹅通讯软件上提到，ybertruck的设计灵感来自于福克斯去年上映的《银翼杀手》，并一直强调特斯拉的“赛博朋克”皮卡将独一无二。人们看到ybertruck就发现这并不只是一个噱头。ybertruck造型独特、设计硬朗，仿佛是把科幻电影里的朋克汽车搬到了现实世界。
虽然有不少消费者表示其造型怪异，甚至是“丑”，但也有消费者称“太酷了”。即使特斯拉入门级的电动皮卡非常昂贵，但迄今为止已经有20万的消费者们愿意为ybertruck买单。
根据预定价格，特斯拉ybertruck单电机版本售价88万美元，双电机售价98万美元，三电机则售价108万美元，选配其它装置后价格还会上升。一直在米国皮卡市场独占鳌头的福特皮卡，就算美元贬值很多，目前在售的系列皮卡价格从1.82万美元到5.7万美元不等。
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